汽車零部件高低溫濕熱試驗(yàn)箱適用于電工、電子、儀器儀表及其它產(chǎn)品、零部件及材料在高低溫交變溫濕環(huán)境下貯存、運(yùn)輸、使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn);是各類電子、電工、電器、塑膠等原材料和器件進(jìn)行耐寒、耐熱、耐濕、耐干性試驗(yàn)及品管工程的可靠性測(cè)試設(shè)備。
產(chǎn)品分類
PRODUCT CLASSIFICATION汽車零部件高低溫濕熱試驗(yàn)箱溫濕度范圍:
①溫度范圍:A:-20℃~150℃ B:-40℃~150℃ C:-70℃~150℃
②濕度范圍:20%RH——98%RH
溫濕度均勻度:
①溫度均勻度:≤2.0℃
②濕度均勻度:≤3.0%RH
溫濕度控制精度:
①溫度控制精度:±0.5℃
②濕度控制精度:±2.5%RH
升降溫速率:
①升溫時(shí)間:每分鐘平均3.0℃
②降溫時(shí)間:每分鐘平均1.0℃
規(guī)格尺寸:
型號(hào) | BY-260TH | ||||||||
| 40 | 40 | 40 | 40 | 50 | 50 | 60 | 80 | 100 |
35 | 40 | 50 | 50 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | |
45 | 50 | 50 | 60 | 60 | 75 | 85 | 100 | 100 | |
外箱尺寸CM | 92 | 92 | 92 | 92 | 102 | 102 | 112 | 132 | 152 |
82 | 87 | 97 | 97 | 97 | 107 | 127 | 147 | 147 | |
150 | 155 | 155 | 165 | 165 | 180 | 190 | 210 | 210 | |
容積(單位:L) | 63 | 80 | 100 | 120 | 150 | 225 | 408 | 800 | 1000 |
(注:箱體的外形尺寸根據(jù)用戶的需要與實(shí)際情況而調(diào)整,所以實(shí)際尺寸見(jiàn)技術(shù)方案)
主要特點(diǎn):
A:三維立體造型設(shè)計(jì),外觀美觀大方,外箱采用不銹鋼拉絲板或A3鋼板靜電噴涂.
B:內(nèi)膽材料為(SUS#304)8K鏡面不銹鋼板。
C:保溫材質(zhì):硬質(zhì)聚胺脂硬PU發(fā)泡膠+硅酸鋁纖維棉.保溫厚度為100mm。硅酸鋁纖維棉可耐高溫1300度。
D:運(yùn)風(fēng)系統(tǒng):采用加長(zhǎng)軸電機(jī),耐高低溫,高濕之鋁質(zhì)多翼式葉輪,以達(dá)對(duì)流垂直擴(kuò)散循環(huán)。
E:門與箱體之間采用雙層耐高低溫之高張性硅膠密封條。
F:采用無(wú)反作用門把手,操作更容易。
G:機(jī)器底部采用PU活動(dòng)輪,附水平腳輪。
H:觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜(可清楚觀察試驗(yàn)過(guò)程)。
I: 試驗(yàn)箱左側(cè)配置?50mm,測(cè)試孔,配發(fā)泡硅膠塞密封,可外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用。
J:安全保護(hù)裝置,發(fā)生故障時(shí),均由屏幕顯示故障狀態(tài)及切斷電源。
K:采用法國(guó)泰康牌的制冷壓縮機(jī),具有噪音低,制冷量穩(wěn)定,節(jié)能,性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。
L:7寸彩色溫度控制器,具有操作簡(jiǎn)單,易學(xué),控制精度高,PID模式,可節(jié)能10%以上。
汽車零部件高低溫濕熱試驗(yàn)箱工作原理:通過(guò)安裝在箱體內(nèi)頂部的旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇,將空氣排入箱體實(shí)現(xiàn)氣體循環(huán)、平衡箱體內(nèi)的溫、濕度,由箱體內(nèi)置的溫、濕度傳感器采集的數(shù)據(jù),傳至溫、濕度控制器(微型信息處理器)進(jìn)行編輯處理,下達(dá)調(diào)溫調(diào)濕指令,通過(guò)空氣加熱單元、冷凝管以及水槽內(nèi)加熱蒸發(fā)單元的共同完成。
升溫原理:
高低溫濕熱試驗(yàn)箱的升溫主要是采用大功率電阻絲進(jìn)行加熱,(翅片式鎳鉻合金電熱管),加熱首先由溫濕度控制器來(lái)控制所需要的溫度,運(yùn)行時(shí)傳感器感應(yīng)試驗(yàn)箱箱內(nèi)溫度,當(dāng)實(shí)際溫度低于設(shè)定溫度時(shí)控制給出信號(hào)控制固態(tài)繼電器輸出,固態(tài)繼電器再控制加熱絲工作加熱,通過(guò)風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)達(dá)到試驗(yàn)箱內(nèi)熱平衡效果。
加濕原理:
加濕的過(guò)程實(shí)際上就是提高水汽分壓力,最初的加濕方式就是向試驗(yàn)箱壁噴淋水,通過(guò)控制水溫使水表面飽和壓力得到控制。箱壁表面的水形成較大的面,在這個(gè)面上向箱內(nèi)通過(guò)擴(kuò)散的方式向箱內(nèi)加入水汽壓使試驗(yàn)箱中相對(duì)濕度升高,這一方法出現(xiàn)在上世紀(jì)五十年代。由于當(dāng)時(shí)對(duì)濕度的控制主要是用水銀電接點(diǎn)式導(dǎo)電表進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)量調(diào)節(jié),對(duì)于大滯后的熱水箱水溫的控制適應(yīng)性較差,因此控制的過(guò)渡過(guò)程較長(zhǎng),精度低,不能滿足交變濕熱對(duì)加濕量要求較多的需要,更重要地是在對(duì)箱壁噴淋的時(shí)候,不可避免地有水滴淋在試品上對(duì)試品形成不同程度的污染。現(xiàn)在的試驗(yàn)箱加濕是采用蒸汽加濕式加濕,設(shè)備先是控制器控制,傳感器感應(yīng)濕度,當(dāng)實(shí)際濕度低于設(shè)定濕度時(shí),控制給出信號(hào)控制固態(tài)繼電器出力,固態(tài)繼電器再控制加濕管加濕,再者利用試驗(yàn)箱風(fēng)道循環(huán)將熱空氣循環(huán)到達(dá)設(shè)定濕度。
除濕原理:
試驗(yàn)箱的除濕方式有兩種:機(jī)械制冷除濕和干燥除濕。標(biāo)準(zhǔn)20%~98%濕度時(shí)采用制冷除濕,低濕型采用除濕機(jī)進(jìn)行除濕。 1、機(jī)械制冷除濕的除濕原理是將空氣冷卻到露點(diǎn)溫度以下,使大于飽和含濕量的水汽凝結(jié)析出,這樣就降低了濕度。 2、干燥器除濕是利用氣泵將試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣抽出,并將干燥的空氣注入,同時(shí)將濕空氣送入可循環(huán)利用的干燥進(jìn)行干燥,干燥完后又送入試驗(yàn)箱內(nèi),如此反復(fù)循環(huán)進(jìn)行除濕。
制冷原理:
制冷方式都是機(jī)械制冷以及輔助液氮制冷,高低溫濕熱試驗(yàn)箱通常采用機(jī)械制冷,采用蒸汽壓縮式制冷,它們主要由壓縮機(jī),冷凝器,節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器組成,首先由壓縮機(jī)把制冷劑壓縮成高溫高壓液體,通過(guò)冷凝器冷卻后制冷劑成高壓常溫液體,再通過(guò)節(jié)流裝置進(jìn)行節(jié)流,節(jié)流后的制冷劑噴灑到蒸發(fā)器。制冷劑從蒸發(fā)器經(jīng)過(guò)時(shí)帶走試驗(yàn)箱內(nèi)溫度,從而達(dá)到制冷效果。制冷方式一般會(huì)采用單組式和復(fù)疊式兩種制冷系統(tǒng)。